Ремонт коліс газонокосарки

Комфорт під час косіння закінчується там, де з’являється люфт у ходовій частині. Коли колеса починають хитатися або стають «будиночком», косарка втрачає рівний хід, а ніж починає «зарізатися» в землю, залишаючи лисини на газоні. Більшість вважає, що достатньо просто підтягнути центральний болт, але причина зазвичай глибша: зношені підшипники, розбиті посадочні місця в пластику або злизані зуби приводних шестерень. Якщо вчасно не звернути на це увагу, вібрація від нерівного ходу почне руйнувати кріплення всього корпусу.

Чому виникає люфт і як ми його усуваємо

Професійне відновлення ходової починається з дефектовки осей та втулок. Ми замінюємо розбиті пластикові вкладиші на підшипники закритого типу, які не бояться пилу та вологи. Особлива увага приділяється приводу: якщо колеса ведучі, ми перевіряємо внутрішнє зачеплення. Ми вичищаємо застарілу змазку, змішану з піском, яка працює як абразив, і замінюємо зношені шестерні. Після такого втручання косарка знову котиться легко, а висота зрізу трави стає ідеально рівномірною.

Навіщо обслуговувати ходову в сервісі

Спроби самостійно залатати колеса епоксидною смолою або саморізами зазвичай призводять до того, що вузол стає неремонтопридатним. У нашій майстерні в Києві є запасні частини до більшості популярних моделей, від осей до оригінальних коліс у зборі. Ви можете привезти техніку до нас або надіслати її поштою з будь-якого регіону України. Ми виставимо правильну геометрію коліс, щоб ви не витрачали сили на штовхання кривої машини, а отримували задоволення від ідеально підстриженої галявини.

Як подати заявку на ремонт