Заміна фільтра та масла газонокосарки

Мастило в косарці працює в екстремальних умовах: воно швидко збирає в себе продукти згоряння та металевий пил. Якщо воно стає чорним і густим, воно перестає змащувати деталі, що веде до перегріву та прискореного зносу поршневої групи. Повітряний фільтр теж не вічний - забитий пилом елемент змушує двигун «задихатися», через що суттєво зростає витрата пального та з’являється характерний чорний дим із глушника.

Що входить до стандартного обслуговування

Ми не просто міняємо розхідники, а проводимо комплексну підготовку техніки до сезону. Старе мастило зливаємо повністю, поки двигун ще теплий - так виходить максимальна кількість осаду та бруду з картера. Заливаємо тільки якісне мастило з в’язкістю, що відповідає вашому типу двигуна (зазвичай це SAE 30 для літа або 10W-30). Повітряний фільтр міняємо на новий, при цьому ретельно очищаємо корпус фільтра від залишків сухої трави та піску, щоб сміття не потрапило прямо в карбюратор під час першого ж запуску. Ми також звертаємо увагу на стан поролонового передфільтра, якщо він передбачений конструкцією, та за потреби просочуємо його спеціальним мастилом для кращої затримки дрібного пилу.

Чому варто заїхати до нас на ТО

У нашій майстерні в Києві ми маємо в наявності паперові та поролонові фільтри, а також оригінальні мастила під будь-які бренди: від популярних китайців до фірмових Honda чи Briggs & Stratton. Ви можете привезти косарку до нас особисто або відправити її поштою з будь-якого міста України. Ми зробимо заміну швидко та акуратно, перевіримо рівень компресії та загальний стан двигуна, щоб повернути вам техніку, яка буде легко заводитися і стабільно працювати без зайвого навантаження весь наступний сезон.

Як подати заявку на ремонт