Замена фильтра и масла газонокосилки

Масло в косилке работает в экстремальных условиях: оно быстро собирает в себя продукты сгорания и металлическую пыль. Если оно становится чёрным и густым, то перестаёт нормально смазывать детали, что приводит к перегреву и ускоренному износу поршневой группы. Воздушный фильтр тоже не вечен - забитый пылью элемент заставляет двигатель «задыхаться», из-за чего существенно увеличивается расход топлива и появляется характерный чёрный дым из глушителя.

Что входит в стандартное обслуживание

Мы не просто меняем расходники, а проводим комплексную подготовку техники к сезону. Старое масло сливаем полностью, пока двигатель ещё тёплый - так из картера выходит максимальное количество осадка и загрязнений. Заливаем только качественное масло с вязкостью, соответствующей вашему типу двигателя (обычно это SAE 30 для лета или 10W-30). Воздушный фильтр заменяем на новый, при этом тщательно очищаем корпус фильтра от остатков сухой травы и песка, чтобы мусор не попал прямо в карбюратор уже при первом запуске. Мы также обращаем внимание на состояние поролонового предфильтра, если он предусмотрен конструкцией, и при необходимости пропитываем его специальным маслом для лучшего удержания мелкой пыли.

Почему стоит заехать к нам на ТО

В нашей мастерской в Киеве всегда в наличии бумажные и поролоновые фильтры, а также оригинальные масла для любых брендов: от популярных китайских моделей до фирменных Honda или Briggs & Stratton. Вы можете привезти косилку лично или отправить её почтой из любого города Украины. Мы выполним замену быстро и аккуратно, проверим уровень компрессии и общее состояние двигателя, чтобы вернуть вам технику, которая будет легко запускаться и стабильно работать без лишней нагрузки весь следующий сезон.

Как подать заявку на ремонт