Ремонт тракторів

Якщо в розмові згадується сільське господарство, то напевно мова зайде про трактори. Не дивно, адже ці потужні і продуктивні машини не тільки полегшують працю аграріїв, а й виконують за них левову частину роботи. З появою тракторів необхідність самостійної культивації рослин на ділянках за допомогою ручних інструментів, внесення добрив, поливу та виконання інших завдань зводиться до мінімуму. Усі ці роботи виконує техніка, яка комплектується спеціалізованим навісним обладнанням. У чому ж особливості сільгосптехніки, а саме тракторів?
 

• швидка окупність - при правильній експлуатації та дотриманні графіка технічного обслуговування машина окупається дуже швидко;
• широкий асортимент моделей – закордонні та вітчизняні виробники пропонують цілі лінійки варіантів. Трактори випускаються різного призначення і потужності. Так, моделі Т-25, Т-40анм, ЮМЗ-6, Т-40АМ, Т-40а, Т-150, Т74, Дт20 і Т40 вважаються найпопулярнішими серед українських аграріїв. Виробники випускають як колісні машини, так і гусеничні (комбайни);
• універсальність – трактори використовуються не тільки в сільському господарстві й садівництві. Їх широко застосовують при виконанні будівельних, дорожніх робіт, комунальних завдань у містах, селах;
• всесезонність – трактори активно експлуатуються цілий рік. Влітку їх використовують для поливу культур, внесення добрив, прополки, культивації, восени – збору врожаю, підготовки ґрунту до зими, навесні – посіву насіння. У холодну пору року машини активно використовуються для прибирання снігу, перевезення вантажів та інших робіт. Завдяки універсальності машини рідко простоюють без діла тривалий час.

Щоб сільськогосподарська техніка слугувала якомога довше, необхідно своєчасно виконувати сервісне обслуговування і ремонт машини, усувати дрібні поломки.

1. Зупинка роботи мотора. Якщо дизельний двигун раптово глухне, то причина поломки може полягати у засміченні отворів, кришки паливного бака, попаданні повітря до системи або пошкодженні проводу для палива. Також зупинка двигуна можлива внаслідок заїдання поршня циліндра або шатунних підшипників. Якщо мотор не запускається, причина може ховатися у відсутності іскри.
2. Різке зростання обертів. Така поломка виникає найчастіше через надлишок олії в повітряному очиснику, корпусі регулятора насоса, пробуксування шестерні фрикційного приводу або заїдання паливного насоса.
3. Поява диму невластивого кольору. Якщо під час роботи трактора з'явився чорний, білий або синій дим, потрібно звернутися до майстерні. Поломка виникає через зношеність форсунок, зависання голки розпилювача форсунок, неправильного з'єднання шестерень розподілу, а також перевантаження мотора під час експлуатації трактора.
4. Перебої в роботі двигуна. Несправності двигуна – наслідок порушення роботи системи живлення або розподільного механізму. Поломки мотора виникають через потрапляння повітря до системи подачі палива, заїдання рейки паливного насоса, поломку пружини зворотного клапана, знос клапанів розподільного механізму і т.д. Якщо перебої в роботі двигуна супроводжуються появою диму, причина поломки може полягати у засміченні форсунок.
5. Збої у роботі системи охолодження. Поломки виникають через нестачу води в системі, розтягування ременів вентилятора, забруднення зовнішньої поверхні радіатора, поломки клапана термостата. Нерідко у системі охолодження з'являються течі. Майстри компанії «РемТех» усувають поломку за допомогою підтяжки фланцевих, шлангових з'єднань, заміни прокладок.
6. Поломки мастильної системи. Занадто густе масло в картері, неправильне налаштування зливного клапана, засмічення масляних каналів – все це призводить до виходу з ладу системи змащування.
7. Несправність акумулятора. Найпоширеніша причина відмови від роботи батареї – її розрядка. Акумулятор вимагає підзарядки після тривалої нічної експлуатації або роботи мотора на знижених оборотах. Поломка може виникати і при несправності генератора, реле-регулятора, регулятора напруги. При неможливості виконання ремонту потрібне встановлення нового акумулятора.
8. Несправність коробки передач. Найбільш поширеними поломками є перегрів деталей і самостійне вимикання і вмикання передач. Також КПП виходить з ладу через розкошування зубів і знос кулькових, роликових підшипників.
9. Вихід з ладу гальмівної системи. Виникає через замащування, природний знос фрикційних накладок. При неправильному регулюванні гальма сильно нагріваються, що може привести до викривлення стрічок і повного виходу з ладу гальмівної системи.

Майстерня компанії «РемТех» приймає до ремонту техніку ХТЗ, МТЗ, John Deere, Донг Фенг, Нью Холланд та інших вітчизняних, європейських і японських фірм-виробників. Ми виконуємо відновлення і обслуговування спецтехніки незалежно від року випуску, складності пристрою. Ремонт вітчизняних, імпортних тракторів виконується згідно з технологічною картою машини. Майстри усувають типові та складні поломки, повністю відновлюють працездатність техніки.

• контролюють рівень масла;
• замінюють паливні насоси, регулятори;
• регулюють клапани;
• виконують діагностику приладів безпеки;
• перевіряють роботу масляних насосів на симуляторі;
• виконують діагностику помп і муфт;
• перевіряють рульовий механізм;
• ремонтують систему управління;
• замінюють покришки, диски, колеса;
• перевіряють стан ходової частини;
• виконують діагностику і ремонт електрообладнання;
• перевіряють гідроциліндри, гідропідсилювачі та гідросистему в цілому;
• виконують ремонт гідравліки навішування;
• перевіряють стан заднього і переднього мостів;
• виконують діагностику магнето, зчеплення і трансмісії;
• відновлюють ТНВД, ГРМ;
• перевіряють поворотний механізм;
• виконують зняття і діагностику компресора, розподільника.

Слюсарі здійснюють поточний і капітальний ремонт тракторів. У чому різниця між ними? Поточний ремонт тракторів необхідний для оптимальної роботи машини, підтримки потужності і продуктивності. Роботи виконуються періодично і включають заміну зношених деталей або відновлення певних вузлів основних систем або двигуна машини. Капітальний ремонт трактора являє собою більш комплексну процедуру. Його проведення передбачає розбирання і діагностику всіх основних і другорядних вузлів, систем, видалення іржі, рихтування та фарбування кузова, кабіни оператора.
 

Вам потрібно виконати терміновий ремонт або техобслуговування трактора, вантажного автомобіля або іншої спецтехніки? У майстерні компанії «РемТех» працюють фахівці з відновлення обладнання. Серед наших переваг:
 

• якісні, оригінальні запчастини від перевірених постачальників;
• відповідальний підхід до роботи – майстри організації виконують ретельну діагностику всіх систем перед початком ремонту, складають відомість і план робіт, дотримуються нормативів та інструкцій;
• якісний сервіс – менеджер розрахує орієнтовний термін і вартість ремонту техніки (при замовленні ремонту діагностика виконується безкоштовно);
• контроль керівництва при виконанні всіх типів робіт;        виїзд в межах Києва – дата і час обговорюється з менеджером в індивідуальному порядку. Майстри «РемТех» виїжджають за адресою клієнта з необхідними інструментами і деталями;
• сучасна апаратура та інструменти в майстерні;
• власний склад запчастин.

Вам потрібні запчастини для самостійного ремонту? У каталозі ви знайдете необхідні деталі для ремонту мото-, сільгосптехніки (в тому числі міні-тракторів). Відправляємо запчастини через компанії «Нова Пошта», «Ін-Тайм» по всій Україні. Усі ціни вказані в прайсі. На сайті можна ознайомитися з відео, відгуками клієнтів, картою проїзду до майстерні. Довірте ремонт техніки для вашого бізнесу професіоналам «РемТех».