Ремонт гібридного інвертора Livoltek

Livoltek — бренд енергетичного обладнання, у лінійці якого представлені гібридні інвертори серій Hyper та HP. В одному корпусі вони поєднують сонячний контролер, зарядний пристрій, керування акумулятором і систему моніторингу, а через таку щільність компонування збій в одному вузлі може впливати на роботу інших режимів. 

Силова частина та керування 

Гібридні Livoltek відрізняються за способом підключення акумуляторів і організацією силової частини. У бренду є однофазні моделі HP1 та трифазні HP3, тому під час ремонту важливо враховувати конкретну серію та її електричні параметри.

Для роботи з акумуляторами інвертори використовують обмін даними з BMS. Якщо зв'язок порушений, заряджання може припинитися навіть за справної батареї. А коли інвертор не переходить на резервне живлення, причину шукають уже в іншій частині пристрою — виході EPS та ланцюгах перемикання.

Як проявляються поломки в Livoltek

До сервісу гібридні інвертори Livoltek надходять із різними проблемами:

• Не заряджається АКБ. Інвертор не отримує дані від BMS або не подає зарядний струм. Причина може бути в інтерфейсі зв'язку, датчиках чи зарядному каскаді.
• Не працює сонячний вхід. Панелі підключені, але інвертор не приймає від них енергію. Перевірки потребують MPPT-контролер і силові компоненти відповідного каналу.
• Зникає резервне живлення. Після відключення мережі інвертор не переходить на акумулятор. Можливі несправності реле перемикання або їхніх ланцюгів керування.
• Перегрівання та шум. Причиною можуть бути забруднення системи охолодження, несправний вентилятор або порушення його керування.
• Аварійні коди помилок: спрацьовування внутрішніх захистів по струму, напрузі чи короткому замиканню (наприклад, E09 — перевантаження за струмом / Overcurrent). 

Більшість із цих збоїв успішно усуваються шляхом компонентного ремонту плати, що дозволяє повністю відновити працездатність інвертора без його дорогої заміни. 

Пошук і усунення несправності 

У Ремтех з'ясовують, за яких умов виникає збій, і перевіряють журнал помилок. Якщо інвертор перестав заряджати акумулятор, досліджують батарейний вхід і зарядний каскад. При аварійних відключеннях перевіряють силові транзистори, драйвери, випрямлячі та конденсатори.

Пошкоджені компоненти за можливості замінюють окремо, без встановлення нової плати в зборі. Після ремонту перевіряють роботу відновленого вузла та усунення несправності.

Сервіс Livoltek у Ремтех

Привезти інвертор на ремонт можна до сервісного центру Ремтех у Києві. Обладнання з інших міст України приймаємо через служби доставки. Перед початком ремонту визначаємо обсяг робіт і погоджуємо вартість із власником.