Ведення власного господарства, споруда житлових і нежитлових приміщень, догляд за присадибними ділянками і територією загального користування зараз важко проводити без спеціальних інструментів і комплектуючих. Примітивна техніка хоч і значно полегшила непросте життя простого роботяги, однак при цьому вимагала значних вкладень сил і енергії. На щастя, в наші дні, технічний розвиток йде по Землі величезними темпами і значна частина фізично складних маніпуляцій повністю механізовані. Це робить фізичну роботу більш простий і розміреним, однак при цьому це збільшило нашу залежність від безперебійної роботи різних апаратів. збої в роботі будь-якого механізму часто сприймається як надзвичайний, адже це суттєво уповільнює роботу і приносить багато неприємних хвилин. Та й будь-які ремонтні роботи - справа абсолютно дуже дороге, особливо якщо не працює двигун чи інша дуже важлива частина апарату.
Але не все так погано, адже можна незначні дефекти зробити самостійно, не вдаючись до допомоги кваліфікованих фахівців. Для цього вам можуть знадобиться лише елементарні знання з механіки, елементарне поняття як зроблена та чи інша техніка та, звичайно ж, трохи часу.
Як зрозуміти, що електрогенератор потребує ремонту
В ідеалі електрогенератор повинен працювати як якісний годинник - чітко, розмірено, без ривків і зайвого шуму. Найчастіше до ремонту апаратури вдаються лише тоді, коли вона не вмикається, самостійно вимикається або не виконує задані завдання. Однак це абсолютно некоректний підхід, адже зазвичай масштабної поломки можна уникнути, просто зробивши миттєве технічне обслуговування та усунувши незначну поломку самостійно або звернувшись за допомогою спеціалістів. Це елементарне судження, яке знають, на жаль, не всі. Адже все ж таки знають, що будь-яку хворобу легше усунути відразу після прояву перших ознак, а не в той момент, коли вона переродиться в системне смертельно небезпечне захворювання.
Як зрозуміти, що електрогенератор має потребу в ремонті? Про це можуть говорити, наприклад, нехарактерні звуки в движку. Найчастіше вони чуються коли мастильні матеріали неправильно підібрані або вони повністю відсутні. Також гіпотетичною передумовою може стати дефект підшипника, зламані частини якого можуть стукати під час роботи. Якщо ж вчасно не усунути ці дрібні дефекти, то вже через деякий час двигун перестане коректно працювати і йому може знадобитися повна реконструкція (ціна на яку часто більше половини вартості самого механізму).
До частих симптомів поломки електрогенератора можна віднести і появу знайомого, неприємного аромату гару. Він може говорити про недостатню кількість або відсутність масла, несправність електропроводки, некоректну роботу фільтрів, перебої у функціонуванні системи охолодження або про перегрівання пластикової обмотки стартера. Тому користуватися таким агрегатом можна лише після повного ТО та усунення поломки. Про подальший ремонт також можуть сигналізувати такі симптоми як:
постійно заливає свічку;
не розвиваються обертів;
двигун не заводиться;
не надходять мастильні матеріали;
немає іскри;
агрегат заводиться не з першого разу;
видає максимально високу напругу;
видає критично низьку напругу;
не видає напруги;
працює ривками;
не вимикається двигун;
не заряджається акумулятор;
плавають оберти;
самостійно вимикається при збільшенні навантаження;
слабка іскра.
Будь-яка з перелічених вище ознак говорить про суттєві збої в роботі систем апарату і без своєчасного вирішення проблеми може призвести до поломки електрогенератора в цілому. Саме тому необхідно якнайшвидше вирішити дефект. При цьому важливо не геройствувати і проводити ті роботи, у правильності яких ви впевнені на 100%. Якщо погано розрахувати свої сили, то непрофесійне втручання лише погіршить стан електрогенератора та призведе до складніших неполадок. Тому якщо у вас немає необхідного досвіду або суттєвих знань для ремонту цього механізму своїми руками, ви можете звернутися за допомогою до ремонтників компанії "РЕМТЕХ".
Як зробити ремонт електрогенератора своїми руками
Якщо ви все ж таки вирішили здійснити ремонт електрогенератора самостійно, то вам можуть знадобитися:
технічна документація до електрогенератора - у цих документах виробники зазвичай вказують які можливі проблеми можуть бути в роботі цього агрегату і як їх своїми руками прибрати;
рукавички та спеціальні окуляри - ремонт є досить травмонебезпечним проведенням часу, тому не варто забувати про захист найбільш вразливих частин тіла;
набір інструментів - тестери, викрутки, розвідні ключики, шестигранники, плоскогубці, пасатижі та інші постійні супутники будь-яких ремонтних робіт.
Також дуже важливо до початку ремонту висотореза переконається, що він повністю від'єднаний від живлення. Це дуже важливо, адже будь-яке проникнення в механізм під час експлуатації може бути небезпечним для будь-якої людини.
Ремонт двигуна може бути плановим та капітальним. У першу категорію входить ТО та усунення дрібних недоліків, які суттєво не впливають на роботу механізму. А ось капітальний ремонт є комплексом заходів, спрямованих на його повне відновлення та приведення всіх систем у повністю робочий стан. Алгоритм роботи з бензиновим або дизельним двигуном приблизно такий:
Для початку потрібно акуратно зняти двигун, намагаючись нічого не пошкодити при демонтажі. Справа в тому, що гумові трубки, шлангами та інші допоміжні частини двигуна після тривалої експлуатації стають дуже крихкими і їх легко можна пошкодити.
Далі слід розібрати мотор, очистити всі вузли та оцінити ступінь їхнього зносу. При необхідності слід провести їхню повну заміну.
Дефектування комплектуючих. Вона дозволяє виявити приховані дефекти та своєчасно їх усунути. Для цього слід просто ознайомитися з технічною документацією на ваш агрегат, знайти оптимальні параметри кожної деталі та порівняти їх із наявними показниками. Будь-яке відхилення свідчить про поломку.
Після цього слід видалити тріщини, змінити маслознімні ковпачки, направляючі втулки, фаски сідел клапанів, відремонтувати та замінити інші складові ГБЦ.
Наступним етапом стане ремонт коленвала.
Після цього можна приступати до чищення та ремонту циліндрів. Для цього слід провести їх розточування, нанести абразив та добре зачистити. Далі потрібно налагодити роботу циліндрів, вирівняти площину привалки, відновити ніші коленвала.
Останнім етапом є повне складання мотора, його встановлення та прогін на холостому ходу. Так ви можете переконатись у його коректній роботі.
Якщо ж на якомусь етапі робіт у вас щось йде не за планом або ви не можете виявити причину поломки, краще залишити все як є і звернутися за допомогою до професіоналів.
Ремонт будівельної техніки - справа досить трудомістка, яка потребує певної кількості знань та досвіду. Дивно, але найскладнішим для самостійного проведення ремонт дрібних інструментів, таких як болгарка, перфоратор або паяльник для поліпропіленових труб. Вся справа в тому, що порівняно невеликий корпус таких апаратів містить велику кількість крихітних деталей. Однак алгоритм ремонту всіх видів будівельної техніки приблизно однаковий:
Електричний інструмент слід відключити від мережі, а апарат з двигуном внутрішнього згоряння - від живлення.
Далі потрібно акуратно розкрутити корпус, ретельно оглянути його вміст та очистити всі комплектуючі від пилу, бруду та нагару.
Особливу увагу слід приділити двигуну, оскільки саме він є серцем кожного механізму. Його потрібно зняти, перебрати або перемотати (якщо електричний двигун), очистити від нагару, відрегулювати роботу його складових і встановити його назад.
Основний удар при експлуатації приймає робоча область, тому вона підлягає ретельному очищенню та повній реставрації.
Після цього слід протестувати роботу окремих деталей, знайти приховані дефекти та за необхідності замінити їх на нові.
Далі потрібно змінити паливно-мастильні матеріали та змастити всі рухомі сполуки.
Завершальним етапом стане складання інструменту та його тестування у робочих умовах.
Ремонт будівельної техніки здається не такою вже й складною справою, проте без знань та досвіду провести її самостійно практично неможливо. Саме тому краще своєчасно звернутися за допомогою до фахівців компанії "РЕМТЕХ".
Ремонт мототехніки своїми руками може провести практично кожна людина за умови, що має необхідні знання з механіки та невеликий досвід роботи з технікою. Головною причиною поломки апарата з двигуном внутрішнього згоряння є збій у роботі двигуна. Тому його слід зняти, очистити від нагару свічки та циліндри, провести тестування коленвала, розподільного валу, редуктора та інших життєво важливих систем. При необхідностіпотрібно зробити заміну зламаних чи вироблених деталей. Також не варто забувати про витратні матеріали - почистити або змінити фільтри, сальники, карбюраторні жиклери, свічки, трубки та шланги, замінити масло, долити пальне та змастити всі рухомі частини агрегату.
Ремонт електроінструменту своїми руками - далеко не найлегша справа, адже сучасні агрегати мають досить складну будову. Однак якщо ви маєте глибокі знання в механіці і багато вільного часу, то можна спробувати виправити всі недоліки самостійно. Цей апарат складається з трьох життєво важливих частин: робочої області, двигуна та редуктора. Дефекти робочого органу, як правило, видно неозброєним оком, тому зробити самостійну заміну зламаної деталі буде не так і складно. А ось із внутрішнім наповненням корпусу все ж таки доведеться трохи погратися. Алгоритм ремонту електроінструменту є таким:
Спочатку слід зняти всі зовнішні деталі, які перешкоджають розкриттю корпусу.
Далі слід зробити дзвінок усіх електромереж інструменту за допомогою мультиметра.
Після цього слід провести огляд внутрішнього валу, його власників або колектора для виявлення різних деформацій та тріщин. При виявленні таких деталь слід замінити на нову.
Також слід перевірити і обмотку стартера - через високу температуру вона може плавитися та коротити.
Щодо самостійного ремонту двигуна, то робити його вкрай небажано. Справа в тому, що будь-яке непрофесійне втручання в його роботу може призвести до короткого замикання та приведення в непридатний стан інструменту в цілому. Тому складні поломки інструменту краще залишити фахівцям компанії "РЕМТЕХ".
Ремонт садової техніки своїми руками може зробити далеко не кожна людина, адже без глибоких знань у техніці та механіці досягти хорошого результату практично неможливо. Вся справа в тісному зв'язку всіх систем цього апарату, що значно ускладнює попередню діагностику. Як правило, найуразливішим місцем цієї техніки є робоча область, оскільки вона приймає він головний удар. При цьому поломки її елементів можна виявити без особливих зусиль – для цього є достатньо візуального огляду техніки. Та й замінити робоче полотно не складе великої праці. Що стосується внутрішнього наповнення, то тут перспективи самостійного ремонту не такі радісні. Справа в тому, що більшість видів поломок у кустарних умовах усунути не вийде. Однак ви можете змінити паливно-мастильні матеріали, почистити або замінити паливний, повітряний або масляний фільтр, свічки, сальники або клапани, підзарядити акумулятор і протестувати проводку за допомогою мультиметра. Інші види поломок краще відразу довірити професіоналам сервісного центру "РЕМТЕХ".
Часті типи ремонтів електрогенераторів
Терміни проведення будь-яких ремонтних робіт багато в чому залежить від загального стану агрегатів. У нових інструментів, як правило, більшість несправностей можна вирішити продуванням карбюраторних жиклерів, заміною паливно-мастильних матеріалів або очищенням фільтрів, тоді як "старички" можуть видавати цілий букет неполадок. Найбільш поширеними типами ремонту мотопомпи є:
Тестування паливної системи.
Повна або часткова заміна ГРМ.
Заміна патрона.
Заміна поршневої системи.
Чистка та заміна свічок.
Заміна щіток та їх кріплень.
Заточення та натяг ланцюга.
Регулювання положення двигуна.
Регулювання карбюратора.
Регулювання клапанів.
Промивання карбюратора.
Заміна паливного та масляного насоса.
Чистка та заміна сальників.
Сервісне обслуговування.
Регулювання запалювання.
Регулювання та заміна насоса.
Монтаж ланцюга.
Підключення кнопки живлення та керування.
Заміна підшипника.
Змащення редуктора.
Перемотування двигуна.
Повна діагностика всіх систем механізму.
Заміна двигуна.
Капремонт двигуна.
Підключення проводки.
Заміна кілець.
Заміна олії
Заміна поршневих кілець.
Заміна сальника.
Перемотування генератора.
Регулювання двигуна.
Монтаж генератора.
Реставрація двигуна.
Змащення рухомих комплектуючих.
Заміна колінвалу та розподільного валу.
Тюнінг двигуна.
Чистка глушника.
Чистка генератора.
Готування циліндра.
Популярні марки техніки, з якими працюють наші спеціалісти
Сервісний центр "РЕМТЕХ" - лідер з ремонту садової, сільськогосподарської та будівельної техніки у Києві та Київській області. Ми працюємо з електрогенераторами від великих світових та вітчизняних марок. Крім того, наші майстри часто підвищують свою кваліфікацію на заводах-виробниках, тому дізнаються про секрети роботи з тією чи іншою технікою буквально з перших рук. Серед наших партнерів є і такі всесвітньо відомі гіганти як Husqvarna, Oleo-Mac, Al-Ko, Honda, Alpina, Efco та молоді українські та китайські марки.
Топ відео з ремонту електрогенератора
Деяким людям набагато легше побачити інформацію процес ремонту, ніж кілька разів почути. Тому ми підібрали для вас особливу вибірку відео з ремонту мотокоси самостійно. З його допомогою ви зможете заповнити прогалини у ваших знаннях та підготуватися до майбутніх маніпуляцій.
У цій відеоінструкції ви побачите, як правильно підготуватися до майбутнього ремонту - вибрати захист, обмундирування та інструменти. Воно стане відповіддю на всі ваші питання щодо правильного проведення тестування механізму та самостійного ремонту всіх систем разом та окремо. Ви будете готові до будь-яких позаштатних ситуацій та блискавичної ліквідації результатів аматорського втручання. Крім того, вам буде цікаво на власні очі побачити капітальний ремонт мотора від А до Я. Також, за рекомендацією наших ремонтників, ми підготували для вас рейтинг найкращих пально-мастильних матеріалів, які підходять абсолютно всім машинам.
